Pickup Volkswagena w sprzedaży od 2009 rokuPo raz pierwszy nowoczesny pickup został publicznie zaprezentowany przez Volkswagena Samochody Użytkowe podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Hanowerze. Model ten nakreślił wizerunek przyszłych samochodów użytkowych Volkswagena. Volkswagen zaprojektował pickupa całkowicie od nowa. Studyjny model ma 5,18 metra długości i wykorzystuje to co w Volkswagenie najlepsze: nowoczesne, mocne i jednocześnie oszczędne silniki wysokoprężne z turbosprężarką (TDI) i układem wtryskowym Common-Rail najnowszej generacji. Nie ma na świecie pickupa, który mógłby się równać z doskonałymi wartościami spalania i emisji, jakimi mogą się pochwalić skonstruowane w Niemczech silniki benzynowe i wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem. Design. W studyjnym pickupie widać wyraźnie nową stylistykę Volkswagena, zaprezentowaną po raz pierwszy w Sirocco i Golfie szóstej generacji. Pickup jest pierwszym samochodem użytkowym Volkswagena, w którym zastosowano nowy design. Znajomy, a jednak nowy - takie wrażenie doskonale pasuje do studyjnego pickupa. Do znajomych elementów należą czyste i pełne siły płaszczyzny nadwozia a także precyzja z jaką poszczególne strefy nadwozia łączą się ze sobą. Na szczególna uwagę zasługuje kontur powyżej klamek, który z jednej strony oddziela od siebie drzwi i płaszczyzny okien, z drugiej strony rozciąga się od słupka C, przez drzwi do przedniego błotnika i zderzaka. Głównymi rynkami dla nowego pickupa będą Ameryka Południowa, Afryka Północna i Australia. W tych regionach popyt na pickupy, które ze względu na swoją wszechstronność wykorzystywane są jako samochody użytkowe i weekendowe. Nowy pickup produkowany będzie w argentyńskich zakładach Volkswagena "Pacheco" i zostanie wprowadzony do sprzedaży, jeszcze w 2009 rokuna rynek Ameryki Południowej. W Europie samochód pojawi się w 2010 roku. Źródło: Kulczyk Tradex |
|
© Auto Premium 2008 | hosting webwizards
|









